RIG ZJ40/2250J

 Буровой агрегат ZJ40/2250J применил 3 дизеля PZ12V190B для объединенного привода всех рабочих машин. Главная лебёдка и цепной приводной агрегат находятся на заднем основании высотой 1м, ротор находиться на буровой площадке высотой 6м. Ремённый привод для включения в параллельную работу даёт передачу ротору через цепную приводную лебёдку, силовую коробку конических шестерней, верхнюю столешницу кардана. Ремённый привод для включения в параллельную работу приводит буровой насос. Он является идеальной заменимой продукцией для дацинского бурового агрегата 130.

 Особенность продукции:

1. На основании применялась модульная структура. Между модулями проводится соединение  валиками-штифтами. Могут осуществиться быстрые распалубка и перенесение.

2. Вышка является К-образной с передним открытием. 5 секций вышки является башенной целой структурой, может установиться и передвигаться целым вместе с кронблоком. Опорные ноги находятся под основанием, имеется хорошая устойчивость, может подняться целом с помощью собственной движущей силы бурового агрегата.

3. Использовались коробка конических шестерней и кардан передать движущую силу на верхнюю столешницу. Движущая сила является цепной приводной коробкой лебёдки катушки и кардан. Структура несложна, установка удобна. Лебёдка разделиться на несколько частей, главная лебёдка установлена под буровой площадкой. Структура лебёдки герметичная, цепи  смазочные, ШПМ для переключения скорости, барабан с канавкой.